業務上過失傷害被告事件

飛行中の2機の航空機が危険なほど接近した事故がありました。航空管制官が便名を言い間違えて、降りるべき航空機とは別の航空機に降下指示を出してしまいました。この誤った指示が原因で、乗客が急降下時に怪我をしました。最高裁は、指示を出した航空管制官と、その誤りを見つけて直さなかった上司の航空管制官の両名が、注意義務を怠ったとして有罪と判断しました。

裁判要旨（原文）

航行中の航空機甲機及び乙機が著しく接近し，両機の衝突を避けるために急降下した甲機の乗客らが負傷した事故について，実地訓練中の航空管制官において両機が異常接近しつつあることを知らせる警報を認知して巡航中の乙機を降下させることを意図しながら便名を言い間違えて上昇中の甲機に対し降下指示をし，その指導監督者である航空管制官においてこれに気付かず直ちに是正をしなかったことは，ほぼ同じ高度から甲機が同指示に従って降下すると同時に乙機も航空機衝突防止装置により発せられる降下指示に従って降下し，両機の接触，衝突等を引き起こす高度の危険性を有する行為であって，これと上記事故との間の因果関係も認められ，かつ，上記航空管制官両名において，両機が共に降下を続けて異常接近し，両機の機長が接触，衝突を回避するため急降下を含む何らかの措置を余儀なくされることを予見できたという本件事実関係（判文参照）の下では，上記航空管制官両名につき，両機の接触，衝突等の事故の発生を未然に防止するという業務上の注意義務を怠った過失があったものとして，それぞれ業務上過失傷害罪が成立する。 (補足意見，反対意見がある。）